Jak trénovat na „přespoláky“ | 3. část

Rychlý začátek

Za startovní čarou snad každého krosového závodu budete mít před sebou nanejvýš 300 m relativně rovné a široké trati, ale spíše méně. Potom okamžitě přichází první zúžení, zatáčka nebo stoupání, a vy proto musíte vyběhnout dostatečně rychle na to, abyste zaujali dobrou pozici.

Zůstat hned na začátku pozadu totiž na některých tratích, kde předbíhání není až tak snadné, může být značnou nevýhodou.

To neznamená, že 100 m po výstřelu musíte být v čele závodu, ale sotva pár míst od konce byste asi taky být neměli. Vaší snahou by mělo být, abyste se dostali na strategicky výhodné místo, ne však za cenu příliš velké ztráty sil, zvláště jestliže ihned po startu následuje stoupání.

Překážky

Na tratích přespolních závodů se nezřídka setkáte s různými překážkami (přes cestu ležící kmen stromu, ostrá zatáčka, úzká pěšina, kam se dva vedle sebe nevejdou, potok a mnoho dalších), které vás přinutí zpomalit, a vy budete po překonání překážky muset zase zrychlit. Vedoucí závodníci a závodnice to mají snazší, protože před sebou nemají nikoho, na koho by při překonávání překážek museli dávat pozor, ale čím dále od nich se člověk nachází, tím obtížnější a zároveň pomalejší zdolání překážky pro něho či pro ni může být.

Jinak řečeno, běžce a běžkyně pohybující se uvnitř nebo na konci větší skupiny překážka zpravidla zpomalí více než ty, kdo běží vpředu, a to znamená, že za překážkou musí pomalejší běžci a běžkyně rovněž více přidávat, aby kompenzovali vynucené zpomalení. Rozhodně se tedy vyplatí zpomalování a následné zrychlování trénovat.